• XPLORid

Test weekend: Rohloff or Pinion?

Bijgewerkt: apr 29


On Saturday the 4th of May we picked up the bikes in Amsterdam for the test weekend. De Vakantiefietser prepared for us an Idworx All Rohler with Rohloff hub and an Idworx BLT ti with Pinion hub. Unfortunately, the latest Idworx Rohler BLT wasn't available yet.

From Amsterdam we cycled along De Vecht to Utrecht. A beautiful route of 57.3 km. In Utrecht we could spend the night at our friends' place Wilfrid and José.

To test the bikes on an uphill terrain, we followed the 55 km Utrechtse Heuvelrug route the next day. From Utrecht to the starting point of this route Will and José accompanied us. As a result, we cycled 90 km in total. Too many kilometers for one day. We were both completely exhausted.

On Monday we cycled from Utrecht to Alphen aan de Rijn. This time only 44.5 km. In Alphen aan de Rijn we could spend the night at our friends' place Jos and Lia.


Pinion is favorite Independently of each other, we wrote down which system we prefer. Fortunately we agreed. We both like the Pinion better.

Pinion cycles lighter. Pinion has more gears and a greater range, 18 gears instead of 14. The transition to a different gear is also smaller. So on the Pinion you are more likely to find yourself in a pleasant gear. On the Pinion gear transition went quietly, more smoothly and trouble free. On the Rohloff we experienced some crackling and a gear shift was skipped or the system went into a heavier gear while turning it into a lighter gear. Also the position of the Pinion in the middle of the bike at the bottom bracket felt very pleasant.

The options of an Idworx bicycle

On Tuesday we cycled from Alphen aan de Rijn to De Vakantiefietser in Amsterdam. After reviewing all other options and all measurements, we ordered the bikes.

We choose: - Idworx oPinion Ti BLT multi - Pinion P1.18 - DD mute hub - USB charger The Plug - Titanium saddle pen - Hope Big Disc Brakes

Now we have to wait until the bicycles are ready.


Testweekend: Rohloff of Pinion?

Op zaterdag 4 mei zijn we in Amsterdam de fietsen voor het testweekend gaan halen. De Vakantiefietser had voor ons een Idworx All Rohler met Rohloff naaf en een Idworx BLT ti met Pinion naaf klaar staan. Helaas was de nieuwste Idworx Rohler BLT er nog niet.

Vanuit Amsterdam zijn we langs De Vecht naar Utrecht gefietst. Een mooie route van 57,3 km. In Utrecht konden we overnachten bij onze vrienden Wilfrid en José.

Om de fietsen ook op heuvelachtig terrein te testen, hebben we de volgende dag de knooppuntenroute Utrechtse Heuvelrug van 55 km gevolgd. Vanaf Utrecht naar het beginpunt van deze route zijn we met z'n 4-en gefietst. In totaal hebben we daardoor 90 km gefietst. Iets te veel van het goede. We waren beiden helemaal leeg.

Op maandag liep de route van Utrecht naar Alphen aan de Rijn. Ditmaal slechts 44,5 km. In Alphen konden we overnachten bij onze vrienden Jos en Lia.


Pinion is favoriet

Onafhankelijk van elkaar hebben we opgeschreven welk systeem onze voorkeur heeft. Gelukkig waren we het met elkaar eens. We vinden beiden de Pinion het fijnst.

Pinion fietst lichter. Pinion heeft meer versnellingen en een groter bereik, 18 versnellingen in plaats van 14. Ook zijn de stapjes tussen de versnellingen kleiner. De kans dat je in een voor jou aangename versnelling zit, is dus bij Pinion groter. Het schakelen op de Pinion verliep stil en probleemloos. Op de Rohloff ervaarden we meer gekraak en werd er bij het schakelen soms een versnelling overgeslagen of ging het systeem in een zwaardere versnelling terwijl je hem in een lichtere versnelling draaide. Ook de positie van de Pinion, in het midden van de fiets, ter plaatse van de trapas, voelde erg prettig.

De opties van een Idworx fiets

Op dinsdag zijn we van Alpen aan de Rijn naar De Vakantiefietser in Amsterdam gefietst. Na het doornemen van alle overige opties en alle metingen hebben we de fietsen besteld.

We kiezen voor: - Idworx oPinion Ti BLT multi - Pinion P1.18 - DD Mute achternaaf - USB oplader The Plug - Titanium zadelpen - Hope Big Disc Brakes

Nu is het wachten totdat de fietsen klaar zijn.
0 keer bekeken

©2019-2020 by XPLORid.today | Privacybeleid