De ferry in La Paz brengt ons in 12 uur naar het vasteland van Mexico. Voordat we verder fietsen nemen we in Mazatlán een week vakantie en gaan we bultruggen spotten.
We hebben contact gehad met een aantal organisaties in Baja California Sur om op bultrugexcursie te gaan. Niemand die iets van haar inkomsten terug geeft aan de natuur. Onca Explorations doet dit wel! Daarom doen we een tour met hen in Mazatlán.
De opbrengsten worden voornamelijk gebruikt om walvissen te redden die vastzitten in visnetten (de grootste bedreiging). De rest gaat naar Blue Legacy (Legado azul) om onderzoek te doen naar walvissen en ze te beschermen.
Back on track
De reis op het vasteland van Mexico begint op een “veerboot” naar Isla de la Piedra. De veerboot blijkt een super klein bootje te zijn.
Dit is nieuw voor ons, maar het lukt ons om alles in het bootje te krijgen.
Een avontuurlijke route om de stranden van Isla de la Piedra te zien, eindigt met het duwen van de fietsen over zanderige onverharde wegen
De ruggengraat van de duivel
De route naar Durango heet de Mexico 40 en staat ook wel bekend als “The Backbone of the Devil” (Espinazo del diablo). Veel bochten en nog meer bergen in de Sierra Madre Occidental. Er ligt hier geen sneeuw, maar de temperatuur daalt snel na 4 uur ’s middags en vooral als de zon ondergaat. Overdag is het 20 graden Celsius, maar het voelt aan als 30 of zelfs meer.
We gaan door afgelegen en bijna verlaten bergdorpjes. Het beklimmen van alle bergen in combinatie met de hitte en de hoogte is erg zwaar.
Er zijn niet veel schaduwrijke plekken, behalve af en toe een bushalte
Copala. Een kleurrijk, maar slaperig stadje
Mexiquillo
In La Ciudad bezoeken we Parque Natural Mexiquillo. Met een oppervlakte van meer dan 83 km2 is het één van de meest indrukwekkende oerbossen van Mexico. Het eerste dat onze aandacht trekt, zijn de aparte rotsformaties, gevormd door hete magma dat miljoenen jaren geleden het hele gebied bedekte.
Durango
Na de bergen in de Sierra Madre Occidental houden we een korte pauze in Durango om wat bij te sterken en de nodige rust te nemen.
We nemen een heerlijke cappuccino bij O’culto Café y Brebajes. Men zegt dat dit de beste koffiezaak in de omgeving is
Slechte onverharde wegen
We verwachtten een verharde weg, maar de weg van San José de Mesillas naar Francisco I. Madero blijkt een slechte onverharde weg te zijn. De dorpelingen hebben een stenen weg aangelegd, dat het slechtste deel van de route is.
We gaan langzaam vooruit.
Opnieuw bevinden we ons op afgelegen en in verlaten plaatsen. Het is zondag. De tienda in een klein dorpje is gesloten. Bij het laatste huis voordat we verder gaan, vragen we om water.
Een oude dame biedt ons water aan uit haar bron.
Dat zullen we moeten zuiveren met onze filter.
Het kartel
Om Zacatecas te bereiken gaan we richting Fresnillo. We willen deze stad niet binnengaan omdat het een belangrijk knooppunt is voor drugs. De twee grote kartels die het runnen zijn Sinaloa Los Chapos en Halisco New Generation.
Voor Maya-gemeenschappen is de ceiba of ya'ax'che een heilige boom die met zijn takken de hemel ondersteunt en met zijn wortels de onderwereld bedekt
Zacatecas
Zacatecas is voor ons de eerste echte grote stad op het vasteland van Mexico.
Het is mooi, druk en luid!
Terwijl we ontbijten in het Acropolis Café naast de kathedraal vraagt een vrouw of we geïnteresseerd zijn in een interview voor de plaatselijke krant. Natuurlijk hebben we daar oren naar!
Guanajuato
Dit is als de wijk Anafiótika in Athene, maar dan met veel meer kleur. Het is erg toeristisch, maar je vindt er ook rustige pleintjes met prachtige bomen en kleurrijke huizen.
Dit is verreweg de mooiste stad in Mexico.
De dag begint met een lekkere cappuccino bij Café Conquistador waarna we door het kleurrijke centrum wandelen.
Calle del Truco
Callejon del Beso
We gaan weer offroad
Na genoten te hebben van de aardse kleuren van San Miguel de Allende gaan we weer offroad. Er zijn 3 routes vanuit San Miguel de Allende: via Celaya, via Querétaro of door het midden. We besluiten om door het midden te gaan.
Het blijkt de slechtste keuze te zijn.
Modder en zand buiten beschouwing gelaten.
Deze paden met duizenden kasseien maken ons wild.
De stenen steken veel te veel uit. Het maakt de weg heel erg hobbelig. Het gaat maar door. Omhoog en omlaag. Het is echt vermoeiend!